कार ओसीवी वाल्व हुंडई किआ ईंधन नियंत्रण वाल्व 24355-03HA0 आयोनिक एलांट्रा नीरो

वीवीटी वाल्व (वेरिएबल टाइमिंग वाल्व सिस्टम) का मुख्य कार्य इंजन की परिचालन स्थितियों के आधार पर सेवन और निकास की मात्रा, साथ ही वाल्व के खुलने और बंद होने के समय और कोण को समायोजित करना है, ताकि हवा का इष्टतम सेवन प्राप्त किया जा सके और दहन दक्षता बढ़ाई जा सके।

वीवीटी वाल्व तेल के दबाव को नियंत्रित करके सेवन समय को नियंत्रित करता है, जिससे इंजन के सेवन और निकास प्रणालियों के ओवरलैप समय और समय को समायोजित किया जाता है। यह तकनीक ईंधन की खपत को कम कर सकती है और इंजन की दक्षता को बढ़ा सकती है। वीवीटी वाल्व का कार्य सिद्धांत इंजन ईसीयू द्वारा प्रदान किए गए ड्यूटी साइकिल सिग्नल पर आधारित है ताकि स्पूल वाल्व की बाएं और दाएं गति को नियंत्रित किया जा सके, जिससे कैंषफ़्ट को तेल मार्ग की दिशा को नियंत्रित किया जा सके। यदि बाहर निकलने वाले स्नेहक तेल की दिशा कैंषफ़्ट टाइमिंग गियर की घूर्णन दिशा के समान है, तो वाल्व खुलने का समय आगे बढ़ जाएगा। इसके विपरीत, इसमें देरी होगी।

ओसीवी वाल्व कार्य सिद्धांत: इंजन सिस्टम सीवीवीटी को अग्रिम या विशिष्ट अंतराल में नियंत्रित करने के लिए ओसीवी वाल्व तेल मार्ग के परिवर्तन को नियंत्रित करना है ताकि समय परिवर्तन और सेवन मात्रा का नियंत्रण प्राप्त किया जा सके, ताकि इंजन की सर्वोत्तम कार्य स्थिति प्राप्त की जा सके।

कम गति पर इंजन, बड़े टॉर्क, अपेक्षाकृत मजबूत मिश्रण की आवश्यकता होती है। उच्च इंजन गति पर, आउटपुट पावर को एक पतले मिश्रण की आवश्यकता होती है। इसलिए, सीवीवीटी नियंत्रण वाल्व का परिवर्तन वाल्व के खुलने के समय को बदलकर सेवन मात्रा को बदलना है, ताकि विभिन्न इंजन कार्य स्थितियों के अनुकूल हो सके।